又是令人绝望的周一，京沪高铁上的“班味”已经浓烈到让人窒息。不同于写字楼和格子间的压抑，京沪高铁上，每一节车厢都仿佛变成了移动的办公室。设计师在前排改着甲方爸爸的“五彩斑斓的黑”，销售们在后排用中英夹杂的电话让Amanda“ASAP”地拿出方案，左边座位上的程序员则盯着电脑屏幕上让人看不懂的代码。高铁座位与工位，仿佛只差一个显示屏。
为什么京沪高铁上的“班味”如此浓重，甚至超过了办公室？答案在于它不仅仅是两个城市之间的快速通道，更是出差人士的专属“地铁”。密集的商务出行旅客使得京沪高铁调整出了许多贴心的设计，如增加充电插座和USB插孔，甚至上线了免费Wi-Fi，解决了打工人的电量和网速焦虑。
随着高铁的快速发展，它已经成为了连接北京和上海，乃至周边城市的纽带。它的速度、便利性和准点率都使得它成为了商务人士的首选。无论是为了一个跨境并购案，还是为了见一个“难搞的”大客户，京沪高铁都成为了打工人奔波的必经之路。
但京沪高铁上的“班味”并非只是打工人工作的延续，它更是区域经济发展的动脉。北京、上海作为知识、技术、人才高度集中的城市，它们的经济繁荣离不开这些频繁穿梭于两地之间的打工人。而京沪高铁，正是这些打工人背后的支持者，源源不断地为它们输血。
高铁的客运量和盈利能力都证明了这一点。京沪高铁不仅是中国最赚钱的高铁之一，也是所有高铁线路中赚钱最容易的。它的成功，离不开沿线城市的协同发展，更离不开每一个在高铁上奔波的打工人。
而未来的京沪高铁，仍将继续承载着打工人和区域经济的梦想与希望，继续为“班味”造血。但这一切，都离不开每一个心怀希望或忍气吞声的打工人。
